<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>TARJA THING</title>
	<atom:link href="http://tarjathing.fr/blog/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://tarjathing.fr/blog</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 18:37:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/17/3394/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/17/3394/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 17:52:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3394</guid>
		<description><![CDATA[finalement j&#8217;ai récupéré mes platines d&#8217;adaptation pour les étriers de 944 sur fusées cox à tambours: c&#8217;était un peu long mais à 40€ l&#8217;usinage des 2 moyeux et la fabrication des platines: j&#8217;ai rien dit !!! en parlant de €€€€ c&#8217;est mini 300€ pour 2 poignées de porte en repro Porsche donc ce sera poignées de cox: [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>finalement j&#8217;ai récupéré mes platines d&#8217;adaptation pour les étriers de 944 sur fusées cox à tambours:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3395" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/platines-étriers-944.jpg" alt="" width="600" height="421" /></p>
<p>c&#8217;était un peu long mais à 40€ l&#8217;usinage des 2 moyeux et la fabrication des platines: j&#8217;ai rien dit !!!</p>
<p>en parlant de €€€€ c&#8217;est mini 300€ pour 2 poignées de porte en repro Porsche donc ce sera poignées de cox:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3396" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/poignée-356.jpg" alt="" width="600" height="405" /></p>
<p>en roulant vite on ne verra pas la différence !!!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/17/3394/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>poussière, poussière !!!</title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/16/3383/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/16/3383/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 10:31:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[moteur subaru]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3383</guid>
		<description><![CDATA[découpage du bac de roue de secours: c&#8217;est maintenant que l&#8217;on regrette d&#8217;avoir un subaru à installer: mise en place du radiateur ! je suis pas sure que celui là résiste à l&#8217;eau donc il devrait être remplacé par un radiateur de golf III gti, celui de la legacy étant beaucoup trop grand ! &#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>découpage du bac de roue de secours:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3384" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/bac356.jpg" alt="" width="600" height="458" /></p>
<p>c&#8217;est maintenant que l&#8217;on regrette d&#8217;avoir un subaru à installer:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3385" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/bac356-1.jpg" alt="" width="600" height="490" /></p>
<p>mise en place du radiateur !</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3386" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/radia.jpg" alt="" width="600" height="450" /></p>
<p>je suis pas sure que celui là résiste à l&#8217;eau donc il devrait être remplacé par un radiateur de golf III gti, celui de la legacy étant beaucoup trop grand !</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/16/3383/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/14/3372/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/14/3372/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 May 2012 16:18:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3372</guid>
		<description><![CDATA[maintenant je peux presque rouler de nuit: l&#8217;instrumentation sera du 924-944, pile poil la bonne taille ! ils sont trop forts ces japonais, chez subaru ils avaient même prévus que je me servirais de la colonne de la legacy !!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>maintenant je peux presque rouler de nuit:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3373" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/356-avant.jpg" alt="" width="600" height="483" /></p>
<p>l&#8217;instrumentation sera du 924-944, pile poil la bonne taille !</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3374" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/compteur356.jpg" alt="" width="600" height="431" /></p>
<p>ils sont trop forts ces japonais, chez subaru ils avaient même prévus que je me servirais de la colonne de la legacy !!!</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3375" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/colonne-sub2.jpg" alt="" width="600" height="328" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/14/3372/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/13/3363/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/13/3363/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 13 May 2012 16:23:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3363</guid>
		<description><![CDATA[hauteur presque &#171;&#160;german&#160;&#187; avec du 195/65X15 et jante en 7&#8243; pour faire plus bas c&#8217;est fusées décalées obligatoire, pour le moment ce sera sans car il faut usiner la fusée pour installer les étriers de 944 !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>hauteur presque &laquo;&nbsp;german&nbsp;&raquo; avec du 195/65X15 et jante en 7&#8243;</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3365" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/356-german.jpg" alt="" width="600" height="443" /></p>
<p style="text-align: left;">pour faire plus bas c&#8217;est fusées décalées obligatoire, pour le moment ce sera sans car il faut usiner la fusée pour installer les étriers de 944 !</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/13/3363/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/12/3351/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/12/3351/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 May 2012 16:22:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[frein avant]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3351</guid>
		<description><![CDATA[les moyeux avants de Porsche sont enfin terminés. 3 semaines pour 1 annoncée et les platines pour les étriers &#8230;&#8230; plus tard, un jour ! avec une jante ATS en 7&#8243; et des pneus 205X15 du 181 cela passe sans problème dans la carrosserie, donc avec des pneus route en 185, il y aura de la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>les moyeux avants de Porsche sont enfin terminés.<br />
3 semaines pour 1 annoncée et les platines pour les étriers &#8230;&#8230; plus tard, un jour !</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3352" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/moyeux944-4.jpg" alt="" width="600" height="522" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3354" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/frein944av21.jpg" alt="" width="600" height="496" /></p>
<p>avec une jante ATS en 7&#8243; et des pneus 205X15 du 181 cela passe sans problème dans la carrosserie, donc avec des pneus route en 185, il y aura de la place !</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3355" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/pneus-356.jpg" alt="" width="600" height="437" /></p>
<p style="text-align: center;"> <img class="aligncenter size-full wp-image-3357" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/pneus-356-2.jpg" alt="" width="600" height="592" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/12/3351/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/11/3341/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/11/3341/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 May 2012 17:38:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3341</guid>
		<description><![CDATA[j&#8217;ai attaqué la fixation de la coque sur le châssis, après avoir boulonné les 4 fixations arrières voila l&#8217;intérieur à l&#8217;avant: comme d&#8217;hab. il y a une merde ! après mesures, c&#8217;est la coque qui est en biais, obligé de passer à la manière forte: et voila, c&#8217;est bien mieux: tout les trous sont faits et la visserie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>j&#8217;ai attaqué la fixation de la coque sur le châssis, après avoir boulonné les 4 fixations arrières voila l&#8217;intérieur à l&#8217;avant:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3342" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/chassi-coque.jpg" alt="" width="600" height="392" /></p>
<p>comme d&#8217;hab. il y a une merde !<br />
après mesures, c&#8217;est la coque qui est en biais, obligé de passer à la manière forte:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3343" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/coque-sangle.jpg" alt="" width="600" height="408" /></p>
<p style="text-align: left;">et voila, c&#8217;est bien mieux:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3344" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/chassi-coque2.jpg" alt="" width="600" height="450" /></p>
<p style="text-align: left;">tout les trous sont faits et la visserie en place !<br />
maintenant j&#8217;attaque vraiment le montage:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3345" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/colonne-sub.jpg" alt="" width="600" height="463" />comme je ne cherche pas à faire une &laquo;&nbsp;vraie&nbsp;&raquo;  fausse Porsche ce sera colonne de direction subaru avec son neiman et son boitier Immo</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/11/3341/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>356 off road ???</title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/09/356-off-road/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/09/356-off-road/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 May 2012 15:29:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3335</guid>
		<description><![CDATA[j&#8217;ai pas pu résister !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>j&#8217;ai pas pu résister !</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3336" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/356tt.jpg" alt="" width="600" height="450" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/09/356-off-road/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/09/3328/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/09/3328/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 May 2012 12:11:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3328</guid>
		<description><![CDATA[la coque est sur le châssis: dommage,  je n&#8217;arrive pas a récupérer les moyeux donc le châssis est sur cale ! apparemment pas de souci pour installer un radiateur à l&#8217;avant mais il va y avoir de la découpe à faire:]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>la coque est sur le châssis:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3329" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/356-3.jpg" alt="" width="600" height="450" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3330" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/356-2.jpg" alt="" width="600" height="450" /></p>
<p>dommage,  je n&#8217;arrive pas a récupérer les moyeux donc le châssis est sur cale !</p>
<p>apparemment pas de souci pour installer un radiateur à l&#8217;avant mais il va y avoir de la découpe à faire:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3331" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/356-1.jpg" alt="" width="600" height="411" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/09/3328/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>week-end anglais</title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/08/week-end-anglais/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/08/week-end-anglais/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 May 2012 14:16:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[sorties]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3319</guid>
		<description><![CDATA[cliquez sur les photos ! l&#8217;atelier de M&#38;W kitcar shows de Stoneleigh]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>cliquez sur les photos !</p>
<p style="text-align: center;"><strong>l&#8217;atelier de M&amp;W</strong></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://tarjathing.fr/M&amp;W" target="_blank"><img class="aligncenter" src="http://tarjathing.fr/M&amp;W/MV/images/500_0.jpg" alt="" width="599" height="450" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><strong>kitcar shows de Stoneleigh</strong></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://tarjathing.fr/stoneleigh2012" target="_blank"><img class="aligncenter" src="http://tarjathing.fr/stoneleigh2012/Stoneleigh2012/images/500_44.jpg" alt="" width="599" height="450" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/08/week-end-anglais/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>la coque</title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/08/la-coque/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/08/la-coque/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 May 2012 10:20:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>
		<category><![CDATA[Non classé]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3304</guid>
		<description><![CDATA[elle est à la maison:]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>elle est à la maison:</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3306" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/coque3561.jpg" alt="" width="600" height="279" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3307" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/coque356-4.jpg" alt="" width="600" height="552" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3311" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/coque356-2.jpg" alt="" width="600" height="544" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3312" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/05/coque356-3.jpg" alt="" width="600" height="450" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/08/la-coque/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/04/3301/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/04/3301/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 May 2012 15:31:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3301</guid>
		<description><![CDATA[quelques news des pièces !!! je vais faire cours car j&#8217;ai rien de plus: les moyeux de Porsche sont chez l&#8217;usineur depuis depuis 15 jours, cela devait être terminé en 1 semaine mais hier ce n&#8217;était pas fait et il faut rappeler dans une semaine ! les fox se baladent toujours entre le Canada et la France [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>quelques news des pièces !!!<br />
je vais faire cours car j&#8217;ai rien de plus:<br />
les moyeux de Porsche sont chez l&#8217;usineur depuis depuis 15 jours, cela devait être terminé en 1 semaine mais hier ce n&#8217;était pas fait et il faut rappeler dans une semaine !<br />
les fox se baladent toujours entre le Canada et la France !<br />
les pièces du subaru &#8230;&#8230; je suis pas sure que l&#8217;aluminium qui doit les composer soit sorti de la fonderie !</p>
<p>demain matin direction l’Angleterre, la coque est prête !!!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/05/04/3301/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>la poisse !</title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/28/3275/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/28/3275/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Apr 2012 08:01:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3275</guid>
		<description><![CDATA[après avoir attendu le nouveau train avant du 181 pendant plus d&#8217;un an, maintenant ce sont les FOX qui n&#8217;arrivent pas ! résumé de l&#8217;histoire: 10 mars: commande aux usa de 2 amortisseurs FOX de 6,5 pouces ainsi que des 2 ressorts de 12 pouces en 225 lb. le jour même je suis informé que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>après avoir attendu le nouveau train avant du 181 pendant plus d&#8217;un an, maintenant ce sont les FOX qui n&#8217;arrivent pas !<br />
résumé de l&#8217;histoire:</p>
<p>10 mars: commande aux usa de 2 amortisseurs FOX de 6,5 pouces ainsi que des 2 ressorts de 12 pouces en 225 lb.<br />
le jour même je suis informé que le délai de fabrication est en général de 2 semaines.<br />
le 4 avril n&#8217;ayant pas de nouvelles, mail au vendeur qui réponds qu&#8217;il y a du retard chez FOX Racing.<br />
18 avril après plusieurs relances, le colis est enfin parti des usa !<br />
méfiant le 19 je renvoie un mail pour avoir le numéro de suivi vu qu&#8217;ils ne me l&#8217;ont pas donné !<br />
27 avril le colis est toujours en transit depuis déjà 10 jours, c&#8217;est vraiment loin les états unis &#8230;.<br />
vers 18h je reçois un mail du vendeur:</p>
<blockquote><p>We were just informed that two packages got mixed up in shipping, yours being one of them. We had a package of t-shirts headed to Canada and your Fox shocks mixed up. We have contacted the customer in Canada who received your coil overs and he will be heading to the Post Office on Monday to send your package to you. We will email you tracking information on Monday. We are very sorry about this mix up. We will refund your shipping to help make up for the mistake on our end</p></blockquote>
<p>pour faire cours: ils se sont trompés dans les adresses, mes FOX sont partis au Canada et je devrais recevoir des tee-shirts commandés par le canadien qui a les combinés filetés !!!!</p>
<p>maintenant les pièces pour installer le subaru dans la 356:<br />
commandées en Allemagne chez Martin Bott au début du mois, virement bancaire débité le 4, hier je me décide à demander des nouvelles:</p>
<blockquote><p>am still waiting for the adapter plate, but will check next week and inform you. Sorry for the delay. Am also a little angry about this delivery time</p></blockquote>
<p>il est désolé pour le retard, mais il n&#8217;a pas encore reçu la platine d&#8217;adaptation et il en colère après son fournisseur &#8230;<br />
et moi donc !!!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/28/3275/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/26/3267/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/26/3267/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 07:32:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3267</guid>
		<description><![CDATA[voila des photos du sur-châssis (subframe) que m&#8217;a envoyé Barrie le fabricant de la coque : gros plan sur les passages des durites du refroidissement: tout est prêt pour le week-end du deuxième tour des élections, il ne reste me plus qu&#8217;a faire le virement !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>voila des photos du sur-châssis (subframe) que m&#8217;a envoyé Barrie le fabricant de la coque :</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3269" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/Dominique-subframe-3.jpg" alt="" width="600" height="335" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3270" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/Dominique-subframe-11.jpg" alt="" width="600" height="385" /></p>
<p>gros plan sur les passages des durites du refroidissement:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3271" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/Dominique-subframe-4.jpg" alt="" width="600" height="419" /><img class="aligncenter size-full wp-image-3272" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/Dominique-subframe-2.jpg" alt="" width="600" height="746" /></p>
<p>tout est prêt pour le week-end du deuxième tour des élections, il ne reste me plus qu&#8217;a faire le virement !</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/26/3267/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/23/3260/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/23/3260/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 18:21:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>
		<category><![CDATA[frein avant]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3260</guid>
		<description><![CDATA[grattage, nettoyage, brosses métalliques: et peinture sur la boite: &#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>grattage, nettoyage, brosses métalliques:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3261" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/etrier944av.jpg" alt="" width="600" height="468" /></p>
<p>et peinture sur la boite:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3262" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/boite356.jpg" alt="" width="600" height="429" /></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/23/3260/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>SAV mecatechnic</title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/19/3249/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/19/3249/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Apr 2012 10:31:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3249</guid>
		<description><![CDATA[je viens de recevoir les nouveaux silentblocs envoyés gratuitement par Mecatechnic: ce sont les 2 mêmes qu&#8217;à première livraison (1 dur et 1 mou), donc je me retrouve avec 4. montage des plus durs et les autres poubelle ! conclusion: il faut en commander 4 pour avoir 2 corrects mais il faut quand même reconnaître qu&#8217;ils ont assurés, non pas sur la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>je viens de recevoir les nouveaux silentblocs envoyés gratuitement par Mecatechnic:<br />
ce sont les 2 mêmes qu&#8217;à première livraison (1 dur et 1 mou), donc je me retrouve avec 4.<br />
montage des plus durs et les autres poubelle !</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3253" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/mecatechnic.jpg" alt="" width="600" height="169" /></p>
<p><strong>conclusion:</strong><br />
il faut en commander 4 pour avoir 2 corrects mais il faut quand même reconnaître qu&#8217;ils ont assurés, non pas sur la qualité mais sur le SAV.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/19/3249/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/17/3239/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/17/3239/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Apr 2012 17:31:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>
		<category><![CDATA[frein avant]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3239</guid>
		<description><![CDATA[les joints spy du boitier de direction sont changés ainsi que toutes les rotules: avec des lames de 181 dedans et vu la taille de la barre stabilisatrice, il devrait être bien dur !!! je me pose la question de mettre des renforts, pour le tout terrain je veux bien mais sur route ? il me semble [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>les joints spy du boitier de direction sont changés ainsi que toutes les rotules:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3241" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/train-av356-3.jpg" alt="" width="600" height="193" />avec des lames de 181 dedans et vu la taille de la barre stabilisatrice, il devrait être bien dur !!!</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3240" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/train-av356-2.jpg" alt="" width="600" height="292" /></p>
<p>je me pose la question de mettre des renforts, pour le tout terrain je veux bien mais sur route ?<br />
il me semble pas qu&#8217;un corps de train avant manque de rigidité !</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/17/3239/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>merde in ????</title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/15/merdin/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/15/merdin/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Apr 2012 16:37:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3227</guid>
		<description><![CDATA[ils nous vendent vraiment de la merde ! je viens d&#8217;envoyer un mail chez mécatrucs dans le nord pour leurs dire !!! qualité + qu&#8217;ils disent, voila les 2 silentblocs intérieurs vendus dans un kit complet: déjà ils n&#8217;ont pas la même couleur un a des références pas l&#8217;autre ! pas les mêmes dimensions ! là c&#8217;est le pompon ! j&#8217;attends avec [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ils nous vendent vraiment de la merde !<br />
je viens d&#8217;envoyer un mail chez mécatrucs dans le nord pour leurs dire !!!<br />
qualité <strong>+</strong> qu&#8217;ils disent, voila les 2 silentblocs intérieurs vendus dans un kit complet:</p>
<p>déjà ils n&#8217;ont pas la même couleur un a des références pas l&#8217;autre !</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3228" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/SDC10022.jpg" alt="" width="600" height="311" /></p>
<p>pas les mêmes dimensions !</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3229" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/SDC10027.jpg" alt="" width="600" height="185" /></p>
<p>là c&#8217;est le pompon !</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3231" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/Sans-titre-21.jpg" alt="" width="600" height="402" /></p>
<p>j&#8217;attends avec impatience une réponse.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/15/merdin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/13/3217/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/13/3217/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 15:01:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3217</guid>
		<description><![CDATA[deuxième  partie ! c&#8217;est juste ce qu&#8217;il y a dans le moteur et sous le tableau de bord sans le circuit des airbag! il reste tout l&#8217;arrière encore, je l&#8217;ai commencé donc il a fallu sortir tout ce que j&#8217;avais balancé sur la banquettes: puis j&#8217;ai jeté l&#8217;éponge pour aujourd&#8217;hui quand je suis aperçu qu&#8217;il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>deuxième  partie !</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3218" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/sub-elec3.jpg" alt="" width="600" height="336" /></p>
<p>c&#8217;est juste ce qu&#8217;il y a dans le moteur et sous le tableau de bord sans le circuit des airbag!<br />
il reste tout l&#8217;arrière encore, je l&#8217;ai commencé donc il a fallu sortir tout ce que j&#8217;avais balancé sur la banquettes:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3219" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/sub-elec4.jpg" alt="" width="600" height="407" />puis j&#8217;ai jeté l&#8217;éponge pour aujourd&#8217;hui quand je suis aperçu qu&#8217;il fallait démonter les sièges et déposer le réservoir !!!</p>
<p>comme les gosses à Noel:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3220" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/train356.jpg" alt="" width="600" height="292" />les pièces commandé chez Hoffmann-Speedster sont arrivées du coup le train avant à reçu un coup de peinture noire et le boitier de direction a droit à une bonne révision:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3221" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/boitier.jpg" alt="" width="600" height="439" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/13/3217/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>circuit électrique</title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/12/circuit-electrique/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/12/circuit-electrique/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 17:03:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[moteur subaru]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3213</guid>
		<description><![CDATA[démontage du circuit électrique de la subaru, je suis pas encore arrivé au bout malgré 4 heures de dure bataille: et sur les sièges arrières:]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>démontage du circuit électrique de la subaru, je suis pas encore arrivé au bout malgré 4 heures de dure bataille:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3214" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/sub-elec.jpg" alt="" width="600" height="445" />et sur les sièges arrières:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3215" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/sub-elec2.jpg" alt="" width="600" height="517" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/12/circuit-electrique/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/11/3203/</link>
		<comments>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/11/3203/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Apr 2012 11:14:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dom</dc:creator>
				<category><![CDATA[356 coupé A]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tarjathing.fr/blog/?p=3203</guid>
		<description><![CDATA[après quelques (longues) heures de nettoyage: le train avant ne doit pas être du VW mais plutôt un Puma des années 80. même pas pourri !!! une photo du chassis pour Fred: tu vois, le raccourcissement est fait !!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>après quelques (longues) heures de nettoyage:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3204" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/train-av356.jpg" alt="" width="600" height="280" /></p>
<p>le train avant ne doit pas être du VW mais plutôt un Puma des années 80.<br />
même pas pourri !!!</p>
<p>une photo du chassis pour Fred:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3209" title="" src="http://tarjathing.fr/blog/wp-content/uploads/2012/04/chassis356-2.jpg" alt="" width="600" height="368" /></p>
<p>tu vois, le raccourcissement est fait !!!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tarjathing.fr/blog/2012/04/11/3203/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

