TARJA THING

Dom — Tue, 21 Feb 2012 16:14:01 +0000

les châssis sont chez Atoutfer:

Didier a modifier la forme du pseudo marbre de manière à utiliser un maximum de chutes, je me suis chargé du découpage de l’acier avec la machine qui va bien !

voila c’est fait et bien rangé pour ne pas gêner le boss pendant qu’il fait du travail sérieux, maintenant il reste à souder le tout !!!

combi à vendre

Dom — Sun, 19 Feb 2012 09:06:13 +0000

un peu de pub pour l’ami amiou qui vends son bay:

les détails et photos ici: http://pickupwestfalia.skynetblogs.be/
l’annonce sur flatever: http://annonces.flat4ever.com/listing-39131-bay_pick_up_westfalia.html

Dom — Fri, 17 Feb 2012 12:03:04 +0000

une photo du garage vide et rangé:

je ne me souvient même plus la dernière fois qu’il a été comme cela !

la remorque est chargée et prête à prendre la direction d’atoutfer10 pour la construction du « marbre »
en dessous le châssis de 1303 qui sera modifié pour la 356 et dessus celui de mon 181 à réducteurs qui va servir de gabarit (entre cox et 181 seuls les planchers sont différents)

Merlin

Dom — Thu, 16 Feb 2012 17:02:33 +0000

aujourd’hui journée bien remplie !
ce matin le 181 vert a fait un tour de remorque pour retourner chez Max son propriétaire et pour l’après midi je suis allé donner un coup de main à mon copain Philippe qui vient de faire l’affaire de l’année !!!
en effet voila ce qu’il a ramené d’Angleterre sur ma remorque dimanche dernier pour 100£ soit 130€:

il s’agit d’un kitcar anglais de marque Merlin, construit avec une mécanique de ford taunus, le vendeur, un retraité de 75 ans avait commencé il y a plus de 20 ans mais ne l’a jamais terminé suite au décès de sa femme 2 ans après l’achat.

il ne manque que le moteur, la boite (vendus il y a 2 semaines pour 100£ aussi) l’intérieur et la capote car en plus du chassis et de la coque il a ramené plein de pièces neuves:

comme il y quelques semaines nous sommes allés chercher une taunus:

en vue d’un projet kitcar qui sera finalement arrivé plus vite que prévu, cette après midi la crémaillère de la Merlin a été changée au profit de celle de la ford afin de mettre le volant du bon coté !

Dom — Tue, 14 Feb 2012 12:05:41 +0000

bon une petite vidéo pour aujourd’hui, sans pots d’échappement !!!

Dom — Wed, 01 Feb 2012 19:16:32 +0000

je me suis occupé au chaud cette après midi, sur l’ordi.
grosse réflexion sur un support réglable en 2 parties pour souder le châssis du coupé, du speedster de Fred et du Gurgel.
pour 3 châssis l’investissement devrait être amorti, je vais aller voir mon copain Didier le boss d’atoutfer10 pour le réaliser avec lui !

je vous les montre même si c’est un peu abstrait, dans ma tête c’est clair, simple et facile à réaliser !!!

en 2 parties:

empattement cox:

empattement coupé:

Monte Carlo historique 2012

Dom — Tue, 31 Jan 2012 09:33:23 +0000

hier soir direction Bar sur Aube pour aller voir passer les autos du Monte Carlo historique partant de Reims et Glasgow où ce trouvait un CP pendant l’étape de concentration !

Dom — Sat, 28 Jan 2012 18:31:03 +0000

je suis à la recherche de renseignements divers pour le Gurgel, il faut bien se rendre à l’évidence:
il n’y a pas grand chose mais à chaque fois que je trouve quelques choses les châssis sont pourris !
sur un site brésilien il y a quelques photos de la réfection d’un châssis:

avant

après

comme vous pouvez le constater cela n’a rien à voir avec un châssis de cox, la question que je me pose c’est comment il a réussi à sortir le châssis de la caisse vu qu’il est noyé dans le poly ???
je le saurais le jour où je m’occupe du mien !

2366IDA

Dom — Thu, 26 Jan 2012 17:13:45 +0000

vu sur le blog de: 2366IDA son nouveau projet 356 outlaw !!!

apparemment il y a un peu de boulot, j’ai hâte de voir le début des travaux !
bon courage !!!

Dom — Wed, 25 Jan 2012 17:05:06 +0000

aujourd’hui, journée complète sur le 181 vert.
il est pas encore fini celui là !
bien non:

les freins sont fait après démontage complet, nettoyage, réglage et changement des cylindres des roue avants qui grippés, maintenant il freine et le moteur tourne comme une horloge.
il reste les bricoles qui ne passeront au contrôle comme le klaxon muet, les veilleuses avant inexistantes, le compteur qui compte rien et plein d’autres bricoles …
concernant le compteur je m’étais aperçu que le câble faisait ressort, je commence à démonter pour le changer et surprise … c’est le compteur qui est bloqué donc démontage et changement !
impossible de dévisser la colonne de direction:

à la place des 2 boulons de 8 il y a çà !
j’ai donc tout démonté en laissant la colonne en place, pas facile:

2 heures plus tard, direction le klaxon et … changement de klaxon, après je m’occupe des veilleuses: le fusibles est grillé, les cosses super oxydées au point qu’il faut les changer et les ampoules mortes !!!
j’ai fait aussi des étincelles avec la disqueuse et le mig pour modifier les tubes de sortie de l’échappement vendu comme adaptable, ils devraient plutôt dire à adapter !
j’allais oublier le lave glace électrique: démontage complet de la pompe bloquée, nettoyage et elle remarche sauf que le clapet anti retour qui ce trouve sur le tuyau était mord encore 1/2 heure de perdue à chercher et tout démonter.

Dom — Sat, 21 Jan 2012 15:47:39 +0000

il roule !

je suis allé dans le chemin en face … c’est gras !!!
pour le moment il roule pas terrible, le moteur a perdu l’habitude de tourner et les freins d’arrêter le 181.

Dom — Fri, 20 Jan 2012 17:57:23 +0000

trouvé sur le net:
apparemment il n’y a pas que le mien !

la roue directrice et la poignée de porte comme celui qui est dans mon garage.

les photos du Gurgel

Dom — Thu, 19 Jan 2012 17:16:57 +0000

à la demande générale (d’Alain) mise à jour de la page Gurgel avec les photos de la bête:
http://tarjathing.fr/blog/gurgel/

Dom — Thu, 19 Jan 2012 16:35:48 +0000

aujourd’hui reprise de la mécanique !
le moteur est en place:

mauvaise surprise la pompe à essence est cassée !

Dom — Wed, 18 Jan 2012 16:30:00 +0000

le garage est presque fini de ranger, les autos sont rentrées !

à la poussette, merci Jean-Luc !!!
il faut ranger le grenier mais pour le moment il n’y a pas d’étagères:

un bon tour à la déchetterie ne sera pas de trop pour débarrasser tout le bordel qui est maintenant dans la cour !!!

Dom — Tue, 17 Jan 2012 16:50:58 +0000

grenier terminé:

les premiers occupants sont arrivés:

j’en ai au moins pour une semaine à monter le reste !!!

grenier du garage

Dom — Mon, 16 Jan 2012 18:02:24 +0000

je pensais remettre tranquillement le moteur dans le 181 mais ce matin mon copain maçon c’est pointé sans prévenir !
du coup ce sera travail dans le garage mais pour faire un grenier de 15 mètres carré afin de stocker de la pièce ce qui me permettra grâce à la place libérée de stocker le Gurgel.

donc déménagement du bordel…., du 181 qui roule pas et descente vite fait de la remorque pour le Gurgel qui roule aussi bien que le 181.

plus un voyage au bricodépot et début des travaux !!!

Dom — Sun, 15 Jan 2012 16:57:28 +0000

c’est fait, 1250 km dans la journée avec un départ à 2h du mat !

les détails un autre jour …

nez de châssis repro

Dom — Fri, 13 Jan 2012 16:25:17 +0000

c’est la semaine des pièces !
je viens de recevoir un nez de châssis pour le coupé:

rien à dire sur la qualité repro: c’est du « merde in brazil »
ils ne sont même pas foutu de faire le trou devant comme d’origine !!!

Dom — Thu, 12 Jan 2012 16:09:26 +0000

les pièces pour le 181 de Max sont arrivées:

juste ce qu’il faut pour repartir tranquille !
bon je sais quoi faire la semaine prochaine alors.