17 mai 2012

finalement j’ai récupéré mes platines d’adaptation pour les étriers de 944 sur fusées cox à tambours:

c’était un peu long mais à 40€ l’usinage des 2 moyeux et la fabrication des platines: j’ai rien dit !!!

en parlant de €€€€ c’est mini 300€ pour 2 poignées de porte en repro Porsche donc ce sera poignées de cox:

en roulant vite on ne verra pas la différence !!!

poussière, poussière !!!

16 mai 2012

découpage du bac de roue de secours:

c’est maintenant que l’on regrette d’avoir un subaru à installer:

mise en place du radiateur !

je suis pas sure que celui là résiste à l’eau donc il devrait être remplacé par un radiateur de golf III gti, celui de la legacy étant beaucoup trop grand !

 

14 mai 2012

maintenant je peux presque rouler de nuit:

l’instrumentation sera du 924-944, pile poil la bonne taille !

ils sont trop forts ces japonais, chez subaru ils avaient même prévus que je me servirais de la colonne de la legacy !!!